به گزارش روابط عمومی و امور بین‌الملل سازمان منطقه آزاد چابهار سامانه «ریمدان من» در جریان سفر مهندس حسین فروزان، دبیر شورایعالی مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی و ویژه اقتصادی کشور به منطقه منفصله ریمدان و با حضور دکتر محمدسعید اربابی، رئیس هیأت‌مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار و استاندار سیستان و بلوچستان مورد بهره‌برداری قرار گرفت.
وحید رئیسی، مدیر فناوری اطلاعات و تحول دیجیتال سازمان منطقه آزاد چابهار، در تشریح این سامانه اظهار کرد: افزایش حجم مبادلات تجاری میان ایران و پاکستان و رشد تردد کامیون‌ها از مرز ریمدان، در کنار فرصت‌های اقتصادی ایجادشده، ضرورت ساماندهی ورود خودروهای باری متناسب با ظرفیت واقعی مرز را افزایش داده است.
وی افزود: سامانه «ریمدان من» یک سامانه یکپارچه برای مدیریت هوشمند نوبت و تردد کامیون‌هاست که در آن صاحب کالا، مالک کامیون یا راننده می‌تواند پیش از حرکت، اطلاعات مورد نیاز را ثبت کند و متناسب با ظرفیت و برنامه عملیاتی مرز، زمان ورود دریافت کند.
رئیسی ادامه داد: پس از تأیید اطلاعات، نوبت و شناسه اختصاصی در اختیار متقاضی قرار می‌گیرد و راننده به جای حرکت بدون برنامه و انتظار طولانی در صف، از زمان مشخص حضور خود در محدوده مرزی اطلاع خواهد داشت.
مدیریت تردد از مبدأ تا ورود به مرز
مدیر فناوری اطلاعات و تحول دیجیتال سازمان منطقه آزاد چابهار با بیان اینکه کارکرد «ریمدان من» تنها به رزرو نوبت محدود نمی‌شود، گفت: سامانه جریان حرکت کامیون‌ها را نیز پایش می‌کند تا ورود خودروها با ظرفیت واقعی مرز هماهنگ شود.
وی افزود: اگر کامیونی زودتر از زمان تعیین‌شده به محدوده برسد، امکان استقرار آن در تیرپارک یا فضای انتظار وجود دارد و در زمان تعیین‌شده، فراخوان ورود دریافت خواهد کرد. برای تأخیرها نیز فرآیند مشخصی تعریف شده تا مدیریت نوبت‌ها براساس اطلاعات و ضوابط سامانه انجام شود و وابستگی به تصمیم‌های لحظه‌ای کاهش یابد.
کاهش انتظار و افزایش قابلیت پیش‌بینی
رئیسی یکی از اهداف اصلی این سامانه را تبدیل صف‌های نامنظم به جریان قابل پیش‌بینی و قابل مدیریت عنوان کرد و گفت: کاهش زمان انتظار، مصرف سوخت، استهلاک کامیون و هزینه‌های جاری از مهم‌ترین مزایایی است که اجرای صحیح این سامانه می‌تواند برای رانندگان و فعالان اقتصادی ایجاد کند.
وی افزود: در سوی دیگر، مدیران مرزی نیز به اطلاعات دقیق‌تری درباره کامیون‌های در مسیر، حجم تقاضا و ظرفیت پیش رو دسترسی خواهند داشت و صاحبان کالا می‌توانند حمل‌ونقل خود را با قابلیت پیش‌بینی بیشتری برنامه‌ریزی کنند.
مدیر فناوری اطلاعات و تحول دیجیتال سازمان منطقه آزاد چابهار خاطرنشان کرد: در فاز نخست، ظرفیت سامانه متناسب با ظرفیت عملیاتی موجود مرز تعریف شده و با توسعه زیرساخت‌هایی از جمله گیت‌ها، باسکول‌ها و خطوط گمرکی، امکان افزایش ظرفیت نیز فراهم خواهد شد.
رئیسی تأکید کرد: هدف «ریمدان من» فقط افزایش تعداد عبور کامیون‌ها نیست؛ بلکه استفاده هوشمندانه‌تر از ظرفیت موجود، ایجاد نظم، شفافیت و حرکت از مدیریت سنتی صف‌ها به سمت مدیریت داده‌محور و هوشمند تردد است.
وی گفت: «ریمدان من» گامی در مسیر شکل‌گیری مرزی منظم‌تر، شفاف‌تر و هوشمندتر و بخشی از رویکرد سازمان منطقه آزاد چابهار برای بهره‌گیری از فناوری در توسعه زیرساخت‌های تجاری و خدماتی منطقه است.
